随着开平线技术的不断发展，开平线尾板料堆积在科学技术的前进步伐中逐渐消失，但是有些企业还在运用技术落后的老式开平线，这样就会面临尾板料堆积的问题。其实尾板料堆积问题也不是不能解决，下面我们就来学习一下此类问题的解决办法。希望对大家有所帮助
    技术落后时间久远的开平线设备开卷、校直、喂料、压机剪切的速度与数值控制由日本REJ公司的DDS-F型DDS(Digital DC Servo)控制器控制。全线逻辑控制采用U84 PLC控制。
    由于设备部分技术较落后，故障维修时间长，已不能满足日益增加产量的需要。于是在对设备进行多次改造。将原堆垛部分拆除，磁性堆垛系统；将原U84 PLC拆除，更换为西门子S7 PLC。因设备资料严重缺失，又不是充分熟悉设备，改造后遗留了大量问题。其中尤以卷尾不能自动喂料严重，每卷钢板尾部有30余米无法自动处理，降低了劳动效率。于是将DDS卷尾数字控制部分弃用，在PLC中编程直接驱动“校直机尾端喂料”继电器。更改后生产线动作基本正常，仅偶尔出现卷尾板料堆积现象。其原因在于，原设计使用DDS控制器根据喂料器速度、校直机速度、喂料长度经过计算，控制校直机启、停来保证活套内钢板存量适中，该过程为数控控制。而改造后尾料状态时，校直机为连续送料，压机单次运行，喂料器慢速间歇喂料，活套台停于中位，形成较小的活套。当喂料器与校直机的平均速度差较大时，造成“多余”的钢板堆于活套内。
    开平机的套筒滚子链是由外链板、内链板、销轴和滚子所组成。内链板与套筒、外链板与销轴之间分别用过盈配合紧固；套筒与销轴间为间隙配合，可以自由地相对转动，以适应链条进入和退出链轮时的屈伸。由于链条的磨损主要发生在销轴与套筒间，所以内、外链板间应留少量间隙，以使润滑袖渗入其中。改造初期堆料现象并不十分严重，仅在加工短料时出现。2011年2月对系统进行了一次全面调整后，由于喂料速度、校直机速度发生变化。使堆料现象加重，几乎每卷料都有十几米堆在活套内。曲折堆积的钢板展开后时常落入活套台缝隙，曳弯活套辅台支架。有时堆积的板料无法展开，堆挤在喂料器前，导致喂料辊磨损加剧、电机过载。
    由于故障的加剧，决定对该故障进行维修。选择维修方案时本想按原设计恢复，但参与当时改造的人员大部分已调离，设备资料严重缺失，部分功能被改进或弃用。若恢复原设计，难度极大。终决定在现PLC程序方面进行改进。使卷尾期间校直机根据活套钢板储量完成类似于原DDS控制时的间歇送进。具体更改如下：将“活套台钢板检测”信号控制的时间继电器串入“校直机尾端喂料”继电器。当“活套台钢板检测”检测到钢板时，校直机停止送料，钢板抬起后经延时使校直机继续送料。变原来校直机连续送料为根据活套内钢板存量的间歇送料。由于增加了延时时间继电器，使校直机不会频繁启动；当系统某部分速度改变时，还可方便的通过改变设定时间进行调节。
    改进基本解决了板料的堆积。但是在加工长料时偶尔出现活套内板料悬垂跌落向前弯折的现象。为了解决新出现的问题，将“校直机入口钢板检测”信号并在时间继电器处（见图二圆圈）。卷尾起初间歇送料，当末端进入校直机时变为连续送料。经过以上改造，半年来该开平线加工的各种板料（3500MM—200MM）均未出现堆积现象。减少了板材的浪费及不必要的停机时间。
    结合上面所描述的我们发现工业生产中任何问题都有解决的办法，但是找到想要的办法不是一件容易的事情这得需要我们操作人员拥有相当高的生产操作经验。上面所描述的结合企业自己的现实状况在解决尾板料堆积的问题中可以投入购买更为先进的机器，也可使用现在的机器安装上面的方法处理尾板料堆积的问题。泰安市泽沅重工机械有限公司生产的开平机、开平线性能优越是您选购的理想选择并且在开平线尾板料堆积的问题拥有丰富的经验欢迎大家来电咨询13205387858
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