纵观校平机的发展历程，每一次的技术改进都是对机器本身性能的一次质的提升，对于以前的老式校平，通过都成采用变频器来进行所以控制的，这种校平机在速度方面确实风光了一时，但是存在的弊端也是不少，其中为典型的就是二次进料是钢板打滑现象。今天我们就来具体讲解一下校平机真的这种情况进行的改进措施。
    面对以上的问题校平机经过多次的技术实验终于将其克服，这还是从总控制器出发的，主要靠新型控制系统的运用，也就是交流异步伺服驱动器、电机、PLC及触摸屏的共同配合。这是一套相对比较完善的控制系统，不仅具体有很高的自动化程度，而且还能加大对校平机送料段的监控。只要在校平机送料后段钢板上加装测速装置，就可以实现钢板实际送料速度的反馈，并根据实际情况作出相应的反应。如果钢板没有打滑，就不会作出补偿；如果钢板出现打滑，那么伺服驱动器运用内置的动态补偿功能可以送料误差补给系统。自从校平机采用了这种新型的控制系统之后，不仅大大降低了二次送料时钢板打滑出现的可能性，就连节能效果也愈加明显了。
    以上就是校平机在二次进料钢板打滑现象上的技能改进，从改进的效果和措施来说确实是一次比较的的改动，泰安泽沅重工机械有限公司对于校平机的技术研发始终放在公司重要科研项目中，欢迎广大厂商来电探讨：13205387858。